Treuil
Session treuil 2012 inscrite au calendrier club :
Session automne :
Bientôt plus d'informations concernant les modalités d'inscriptions.
Voler tracté ? Pourquoi pas ! Le vol libre est né ainsi, sur une rivière australienne, en 1963. Quelques années passèrent avant que l’homme ne s’affranchisse du câble et décolle de pentes et de falaises. Au fil des ans, la pratique du tracté, bien que supplantée par celle du vol « libre sans câble », s’est maintenue et diversifiée.
Aujourd’hui, on tracte delta et parapente sur terre et sur eau, par une ligne fixe, un dévidoir, un treuil ou un ULM. Plus besoin de dénivelé pour voler : le câble la crée ! La performance est là : parmi les plus longs vols jamais réalisés, les décollages tracté sont bien présents !
Le club compte 3 membres qualifiés treuiller qui vous proposeront des weekends de découvertes qui s'adressent à tous licenciés à la F.F.V.L détenteur d'une licence volant et d'une RCA qu'il ou elle soit ou non breveté.
Si le tracté vous interresse, la lecture du dossier tracté 2009 (cliquez sur le lien) est recommandé et surtout les chapitres :
- 3 - Procédure de treuillage
- 3.3 - Règles à observer par le pilote treuillé
Pas de treuillé en 2011 faute de combattants.
Le RDV était fixé à 9 h sur le terrain de l'aérodrome de l'aéroclub d'Uzès (LFNU) commune de Belvezet dans le Gard sur la D979 à 8,5 km au nord d'Uzès.
Seul 15 pilotes du club se sont inscrits et pas tous sont venus.
Le premier jour nous avions un treuil Elipse dont l'énergie est fourni par la roue avant d'une voiture. Le terrain meuble nous a posé quelques problèmes et malgré quelques ruptures de câbles et autres soucis mineures 17 tractés ont pu être réalisés, pas tous concluant. Vers 15 h 30 nous dûmes arrêté pour cause de vent trop fort.
Le lendemain Yves GILLES, président de la Ligue L.-R. nous a rejoint vers 12 h 30 avec le treuil Yamaha motorisé. Moins de soucis pour treuiller mais nettement moins de pilotes a treuiller également. 3 pilotes présent, Pitaille (treuiller avec moi) compris. Beaucoup de traffic sur l'aérodrôme ce jour là, le partage c'est très bien passé. J'ai clos la journée d'environ 14 treuillés par un biplace avec Jean-Jacques TAHON qui passait par là.
Petit album photos de ce weekend
Un article paru dans le Midi Libre
Un grand merci à M. Joseph MENUET et par son biais aux membres de l'aéroclub d'Uzès dont il est le président qui nous à permis d'utiliser le terrain de l'aéroclub. Merci également à Yves GILLES. Un grand merci enfin à Ms. MORALES et DIEZ de la DAC/SE pour leur diligence.
Au plaisir d'avoir tracté les présents.
Olivier NUBER & Stéphane PETIT
Patrick VAUGEOIS nous fait le récit de ce weekend :
| Le week-end du 11 et 12 octobre a eu lieu sur le site de Belvezet, aérodrome d’Uzès, deux journées découverte du décollage en treuillé. Une douzaine de pilote on put s’exercer à cette activité et profiter de leur largage à environ 280/300 mètres sol pour s’amuser, découvrir le paysage au dessus de l’aérodrome ou encore s’exercer à divers manœuvres (360°, wings, oreilles, pilotage). Ce type de vol est très ludique, après être accroché a un câble de 1000 m de long par le starter, lorsque tout est OK est que l’ordre est donné, le treuil commence à vous tirer et vous décollez sur quelques mètres, ensuite, après quelques corrections pour bien être dans l’axe du treuil, c’est que du bonheur, on se sent monter en douceur jusqu'à atteindre le point de largage à la vertical du treuil. Pour ma part, ayant effectué 4 vols, je me suis vraiment beaucoup amusé et je remercie de la part d’Alès en L’Air, de tous les pilotes ayants participés et de moi-même, Stéphane PETIT, treuilleur qualifié, Yves GILLES, treuilleur qualifié, responsable régionale de l’activité treuil et Président de la Ligue Languedoc-Roussillon de Vol Libre et pour finir Olivier NUBER, treuilleur qualifié et organisateur de ces deux jours. Ils nous ont offert beaucoup de leur temps libre pour nous permettre ces quelques vols ! Nous remercions aussi Joseph MENUET, Président de l’aéroclub d’Uzès qui nous a autorisé l’accès à l’aérodrome pour ce week-end treuillé. Patrick VAUGEOIS Président d’Alès en L’Air |
¹ Une des raisons principales de l'annulation est que l'aéroclub Jean-Orial ex-aéroclub de Pont-Saint-Esprit vient de fusionner avec l'aéroclub d'Uzès; lieu où devait avoir lieu le we tracté. La fusion étant tout fraiche (15/01/2010), l'ancien président et maintenant vice-président de l'aéroclub d'Uzès M. Joseph MENUET, nous a conseillé d'attendre que la peinture sèche avant que d'organiser ce genre de manifestation.